Nachdem ich jetzt mal Börsenkurse studiert und ein paar aktuelle News recherchiert habe, lässt sich wohl sagen, dass der plötzliche Preissturz wirklich mit dem Ölpreis zusammenhängt: Als vor 3-4 Wochen die Preise schlagartig explodiert sind, ging auch der Ölpreis auf ein Rekordniveau von über 99 Dollar pro Barrel (159 Liter). In Anbetracht des anstehenden OPEC Treffens, ist der Ölpreis nun wieder genauso schlagartig, um über 10%, auf unter 88 Dollar pro Barrel, gefallen. Grund dafür ist wohl vor allem, dass sich einige Ölminister der OPEC für eine Erhöhung der Fördermenge ausgesprochen haben, um den Preisanstieg zu stoppen, aber auch die mögliche Abschwächung des Wirtschaftswachstumes in den USA wird für den Preisverfall verantwortlich gemacht. Das Treffen der OPEC Ölminister findet am Mittwoch statt. Experten befürchten jedoch, gerade auf Grund des Preisverfalls, dass eine Erhöhung der Fördermenge nun doch nicht abgesegnet werden soll. Es wird allerdings vermutet, dass durch die derzeitige konjunkturelle Schwäche der USA, der Preis pro Barell auf bis zu 75-80 Dollar absinken könnte, was sich dann wohl in unserem Geldbeutel an der Zapfsäule bemerkbar machen dürfte.

Eine Erklärung, warum der Diesel aber immer noch auf dem hohen Niveau steht, stünde damit trotzdem noch aus. Sollte der so stark durch die Nachfrage nach Heizöl in den Wintermonaten beeinflusst sein? Von Analysten wird erläutert, dass in den USA bereits jetzt schon im Norden ein kalter Winter am toben sei und eine extrem hohe Heizölnachfrage befürchtet wird.

Allerdings wurde der im Vergleich zum Diesel, extrem niedrige Benzinpreis offensichtlich zusätzlich durch den direkten Konkurrenzkampf der großen Konzerne Shell und Aral beeinflusst. In mehreren Gegenden, beispielsweise in Karlsruhe, habe sich ein Preiskampf entwickelt, nachdem vergangenen Woche die Preise von Super und Normalbenzin angeglichen worden sind.